Новости рынков |Мишустин заявил о начале движения России к углеродному налогу

👉 Первый вице-премьер России Андрей Белоусов ранее заявил, что Россия находится в начале новой карбоновой дискуссии с ЕС

По сути, Андрей Рэмович говорит о движении, первом шаге к карбоновому, углеродному налогу. Дальнейшая работа в этом направлении должна стимулировать зелёные инвестиции, тем более что в условиях глобального энергоперехода потенциал есть только у тех компаний, которые станут инвестировать в технологическое переоснащение производств и модернизироваться


👉 Он отметил, что откладывать этот вопрос нельзя, от него зависят конкурентные возможности

👉 Андрей Белоусов также говорил о необходимости учета углеродной повестки при построении налоговой системы, а также — об увеличении поступлений от отраслей, которые являются значительными эмитентами парниковых газов.

👉 Ранее в ЕС уже проработали подобный налог. Ввести его собираются с 2023 года. И главная цель наших законодателей: признание российского углеродного налога на международной арене и не допущение уплаты российскими компаниями налога в странах Евросоюза.

👉 Ранее Белоусов заявил о необходимости стимулирования российских компаний, чтобы они переходили на зелёные технологии.


Новости рынков |Введение Евросоюзом углеродного налога может обойтись российским экспортерам в $1,8–3,4 млрд ежегодно - BCG

👉 Годом ранее BCG оценивала потери России в $3–4,8 млрд

👉 По мнению экспертов, в 2026 году больше половины выплат пойдет на черную металлургию ($1–1,9 млрд), еще $500–900 млн — на удобрения, $200–375 млн — на алюминий, $125–240 млн — на электроэнергию

👉 Общие выплаты в 2027 году BCG оценила в диапазоне $2,2–4 млрд, в 2028 году — в $2,6–4,8 млрд, в 2029 году — $3–5,6 млрд, в 2030 году — $3,5–6,4 млрд

👉 Если налог решат распространить на нефтепереработку и нефтехимию, то траты могут возрасти до $5,5–11,7 млрд в 2030 году

www.vedomosti.ru/economics/news/2021/08/06/881088-eksperti-bcg-uluchshili-otsenku-poter-rossii


Новости рынков |ЕК представила план действий для полной ликвидации углеродных выбросов в ЕС к 2050 году

👉 Еврокомиссия предложила запретить с 2035 года выпуск в ЕС автомобилей на традиционном топливе

👉 ввести «климатические» таможенные пошлины на импорт в Евросоюз стали, алюминия и цемента

👉 ввести прогрессивные климатические тарифы для воздушного и морского транспорта

👉 расширить систему торговли углеродными квотами на самолеты и морские суда (на морские суда  приходится 13% всех выбросов, связанных с транспортом)

Глава ЕК Урсула фон дер Ляйен:

Нам необходимо сделать это, потому что только одно судно производит столько же углеродных газов, сколько 80 тыс. машин ежедневно

ec.europa.eu/info/publications/delivering-european-green-deal_en

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн